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Vitrolles : un ascenseur incliné à 8,8 millions d'euros ouvre au pôle Cap Horizon

La Métropole Aix-Marseille-Provence a présenté le 1er septembre le pôle d'échanges Cap Horizon, à Vitrolles, et son ascenseur incliné qui franchit les 35 mètres séparant la gare TER du plateau des Estroublans.

Par · Journaliste

2 min de lecture

Un ascenseur incliné relie désormais les quais de la gare TER Vitrolles Aéroport Marseille Provence au plateau des Estroublans. L'équipement, baptisé « L'incliné », franchit 35 mètres de dénivelé en moins d'une minute. La Métropole Aix-Marseille-Provence en a détaillé le fonctionnement le 1er septembre, en même temps que l'ensemble du pôle d'échanges multimodal Cap Horizon.

Combien a coûté l'ascenseur et comment fonctionne-t-il ?

L'ouvrage a été confié à un groupement d'entreprises par la Société publique locale d'aménagement Pays d'Aix Territoires, pour un montant de 8,8 millions d'euros hors taxes, indique la Métropole. Entièrement automatisé, il fonctionne sept jours sur sept, de 5h30 à 22h30, avec deux cabines pouvant accueillir vingt personnes chacune.

Un double escalier en deux volets et des cheminements piétons complètent l'ouvrage.

Que trouve-t-on dans le pôle d'échanges ?

Le site est exploité au quotidien par l'opérateur Transdev et par la Métropole. Il regroupe :

  • une gare routière de 8 quais ;
  • les lignes de bus à haut niveau de service Zen A, vers Plan-de-Campagne, et Zen B, vers Marignane ;
  • les cars interurbains à destination d'Aix-en-Provence ;
  • un parc de stationnement de 430 places réparties sur trois niveaux, ouvert tous les jours, avec sortie possible à toute heure ;
  • 13 bornes de recharge pour véhicules électriques ;
  • un abri vélo sécurisé doté d'une borne de recharge, d'un atelier de réparation et de casiers.

Le stationnement associe une offre de parking classique et une offre de parking relais. L'objectif affiché par la Métropole est d'inciter les salariés du secteur à laisser leur voiture individuelle, un enjeu qui rejoint les débats en cours sur le financement des transports métropolitains.

Qu'est-ce que le projet Cap Horizon ?

Cap Horizon couvre 80 hectares au sud de Vitrolles, sur une ancienne friche industrielle. L'opération est pilotée par la Métropole en partenariat avec la ville de Vitrolles, et mise en œuvre par la SPLA Pays d'Aix Territoires.

Elle doit restructurer la zone des Estroublans, qui compte plus de 31 000 salariés, autour d'une esplanade publique paysagée de 7 000 m² organisée autour d'un bassin d'infiltration planté.

Ce qui est déjà là et ce qui reste à venir

Le pôle d'échanges et son ascenseur sont en service. Le reste du programme relève d'échéances plus lointaines : la Métropole annonce à terme 195 000 m² de surfaces de plancher, des sièges d'entreprises, un centre de formation et des services, pour plus de 4 000 emplois nouveaux.

Élément État
Ascenseur incliné, gare routière, parking En service
Voie verte de 400 mètres vers Airbus Helicopters Automne 2026
195 000 m² de plancher, 4 000 emplois À terme

La voie verte doit sécuriser l'accès des piétons et des cyclistes vers le site d'Airbus Helicopters, présenté par la Métropole comme le premier employeur privé de la région.

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