United Airlines reliera Marseille à New York par un vol quotidien en juin 2027
La compagnie américaine ouvrira au début du mois de juin 2027 une liaison quotidienne entre l'aéroport Marseille Provence et Newark, opérée en Airbus A321XLR. Les rédactions locales divergent sur le jour du premier vol.
Par Thomas Reynaud · Journaliste
2 min de lecture
L'aéroport Marseille Provence sera relié sans escale à la région de New York à partir du mois de juin 2027. United Airlines y opérera un vol quotidien vers Newark Liberty, situé dans l'agglomération new-yorkaise. L'annonce a été relayée le 25 août par Destimed, Gomet' et Made in Marseille.
Quand le premier vol décollera-t-il ?
Les rédactions ne donnent pas toutes la même date. Destimed et Gomet' situent l'ouverture au 4 juin 2027, Made in Marseille au 5 juin. Le mois, lui, ne fait pas débat, mais le jour exact reste à confirmer.
À quoi ressemblera la desserte ?
Les trois articles s'accordent sur les caractéristiques principales de la ligne :
- une fréquence quotidienne entre Marseille et New York ;
- Newark Liberty comme aéroport d'arrivée, à l'ouest de la métropole new-yorkaise ;
- un Airbus A321XLR, appareil long-courrier monocouloir de nouvelle génération.
Le choix de Newark n'est pas neutre. La plateforme est un hub de United Airlines, ce qui doit permettre aux voyageurs partis de Marseille de poursuivre leur trajet vers d'autres villes américaines par correspondance. Dans l'autre sens, le dispositif vise à rendre Marseille accessible depuis le réseau intérieur de la compagnie.
Quelle place occupe la clientèle américaine dans la région ?
Le marché nord-américain est présenté comme un moteur de la fréquentation régionale. Selon le Comité régional de tourisme Provence-Alpes-Côte d'Azur, cité par Gomet' et Made in Marseille, les États-Unis constituent la première clientèle internationale des hôtels de la région, avec 1,6 million de nuitées en 2025.
Les deux rédactions font également état d'une progression des nuitées américaines qui se poursuit en 2026, sans que les chiffres avancés portent sur le même périmètre géographique ni sur la même période. Cette dynamique touristique nourrit par ailleurs un débat local sur les effets du tourisme à Marseille, entre locations saisonnières et pression sur le centre-ville.
Qui a porté le dossier ?
L'ouverture de la ligne est présentée comme le résultat d'un travail mené conjointement par l'aéroport Marseille Provence et les acteurs institutionnels du tourisme, à Marseille comme à l'échelle régionale.
Arnaud Drouot, président de l'Office de tourisme, des loisirs et des congrès de Marseille, qualifie la liaison d'historique et y voit une confirmation de l'attractivité de la ville, rapportent Destimed et Made in Marseille. François de Canson, vice-président de la Région Sud et président du Comité régional de tourisme, estime pour sa part que la desserte profitera à l'ensemble des territoires régionaux, selon Gomet' et Made in Marseille.
La région dispose déjà d'une liaison directe vers les États-Unis au départ de Nice. Avec Marseille, elle en comptera deux.
